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面对车辆年审时一氧化氮超标的问题，可以采取以下措施来解决。
1、清洗三元催化器：如果三元催化器被积碳覆盖，那么其转换效率就会降低，导致一氧化氮超标，此时应清洗三元催化器，去除积碳。
2、检查前后氧传感器的工作状态：氧传感器是监测排气中的氧含量以确定发动机燃烧状况的重要部件，如果氧传感器损坏或工作不良，会导致发动机燃烧不充分，产生过多的一氧化氮，这种情况下应检查并修复或更换氧传感器。
3、更换火花塞：如果火花塞工作状态不佳，点火性能不良，也可能导致一氧化氮超标，在这种情况下，需要更换新的火花塞。
4、检查发动机的工作状态：发动机工作不良也可能导致一氧化氮超标，应检查发动机的工作状态，确保发动机正常工作，如有需要，应进行维修或更换相关部件。
5、进行尾气处理：尾气处理装置对于降低一氧化氮排放非常重要，如果尾气处理装置存在问题，应及时修复或更换。
在车辆检测过程中发现一氧化氮超标时，可以按照上述步骤进行检查和处理，建议在处理完上述问题后再次进行车辆检测，以确保一氧化氮排放达标，日常驾驶过程中保持良好的驾驶习惯，如避免长时间高速行驶、定期更换机油等，也有助于降低一氧化氮的排放。
仅供参考，如果无法解决问题，建议咨询专业维修人员或车检机构以获取更专业的指导和帮助。